domingo, 26 de agosto de 2018

Desperdício de bilhões de dólares: de estádios abandonados a aeroportos desertos



Projetos de construção que desperdiçou bilhões.

O épico falha na maior das escalas, os elefantes brancos mais notórios do mundo nunca deveriam ter deixado a prancheta de desenho. Extremamente caro de construir e manter, mas lamentavelmente subutilizado, esses projetos falsos são os maiores erros arquitetônicos. Confira

Estádios da Copa do Mundo, Brasil: custo: US $ 3 bilhões (£ 2,5 bilhões)
Os elefantes brancos da Copa do Mundo de Futebol são, infelizmente, muito comuns e o Brasil tem mais do que sua parte justa. E nem vamos entrar nos locais olímpicos abandonados do país. Um total de 12 estádios foi construído a um custo de US $ 3 bilhões para a Copa do Mundo de 2014.
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© Filipe Frazao / Shutterstock

Apenas alguns anos se passaram desde o torneio, mas a maioria desses locais de alta manutenção continua vazia ou subutilizada ou foi irremediavelmente reaproveitada. O Estádio Nacional na capital do país, Brasília, por exemplo, atualmente está sendo usado, entre outras coisas, como estacionamento de ônibus.
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© Silvia Izquierdo / PA

Aeroporto de Santa Helena, Longwood, Santa Helena, custo: US $ 347 milhões (£ 285 milhões)
Em 2010, o Departamento de Desenvolvimento Internacional do Reino Unido injetou US $ 347 milhões na construção de um aeroporto de falésia mal aconselhado na ilha de Santa Helena, um remoto território britânico no meio do Atlântico, com o objetivo de aumentar a acessibilidade da ilha e inexplorada indústria do turismo.
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© Courtesy Royal Navy / PA

Condenados desde o início, as autoridades do Reino Unido não levaram em conta as condições perigosas do vento que assolam Santa Helena. O cisalhamento é tão severo que aviões grandes não podem decolar ou aterrissar com segurança, e o aeroporto, que deveria ser inaugurado no ano passado, está inutilizável.
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© Courtesy SAMS / Royal Navy

Aeroporto MidAmerica St. Louis, Mascoutah, EUA custou: US $ 474 milhões (390 milhões de libras)
Apelidado de "o portal para lugar nenhum", o Aeroporto MidAmerica St. Louis, em Illinois, foi concluído em 1997 a um custo de US $ 313 milhões - cerca de US $ 474 milhões em dinheiro de hoje. Os planejadores previam que o aeroporto receberia centenas de milhares de passageiros por ano.
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© Jeff Roberson / PA

Eles não poderiam estar mais errados. Deserta na maior parte do tempo, o aeroporto movimenta apenas 33.000 passageiros por ano e opera apenas quatro vôos por semana. O MidAmerica St. Louis Airport, um autêntico banco do dinheiro, nunca lucrou e perdeu US $ 13 milhões em 2013.
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© Jeff Roberson / PA

Novo shopping da China Meridional, Dongguan, China, custou: US $ 500 milhões (£ 411k)
O maior shopping center do mundo, o New South China Mall abriu para muita festa em 2005. Concluído a um custo de 2,5 bilhões de yuans, ou cerca de US $ 500 milhões, quando ajustado pela inflação, o "shopping fantasma" de 9,6 milhões de pés quadrados tem lutado muito para atrair inquilinos e clientes.
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© Macchi Flickr CC

Sua localização não ajudou - o shopping, que apresenta réplicas do Arco do Triunfo em Paris e da Torre de São Marcos de Veneza, está localizado em uma cidade com poucos moradores afluentes. Um escalonamento de 99% das lojas ainda estava vazias em 2008 e, mesmo agora, grandes seções do shopping permanecem desocupadas.
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© Macchi Flickr CC

Russky Bridge, Vladivostok, Rússia, custou: US $ 1 bilhão (£ 822m)
Você acabou de ver o "Portal para lugar nenhum". Esta ponte no leste da Rússia poderia facilmente ser rotulada como "Ponte para lugar nenhum". Atravessando o Estreito de Bósforo Oriental, Russky Bridge liga a cidade de Vladivostok à ilha de Russky, que tem uma população de apenas 5.000 habitantes.
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© Saiko3p / Shutterstock

A maior ponte de permanência de cabos do mundo foi especialmente construída em 2012 para uma cúpula econômica que durou apenas dois dias e custou US $ 1 bilhão (£ 822m). Ridiculamente superdimensionada e subutilizada, a Russky Bridge pode receber 50.000 carros por dia, mas raramente vê um volume próximo ao volume de tráfego.
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Aeroporto Central de Ciudad Real, Ciudad Real, Espanha, custou: US $ 1,2 bilhão (£ 1 bilhão)
Um emblema embaraçoso da Crise Financeira Espanhola, o Aeroporto Central de Ciudad Real foi inaugurado em 2009 a um custo de US $ 1,2 bilhão (£ 1 bilhão). Localizado longe dos destinos turísticos da Espanha, este é um aeroporto que nunca deveria ter visto a luz do dia.
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Os investidores foram sugados por previsões de passageiros excessivamente otimistas - o aeroporto pode aguentar até 10 milhões de passageiros por ano, mas apenas milhares de pessoas passaram pelo primeiro ano de operação. As companhias aéreas acabaram desistindo, o proprietário faliu e o aeroporto encerrou suas operações em 2012.
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© Paul White / PA

Parques e estátuas de Mayawati, Uttar Pradesh, Índia, custam: US $ 1,3 bilhão (£ 1,1 bilhão)
Como ministro-chefe do estado indiano de Uttar Pradesh, no final dos anos 90 e 00, o político Mayawati gastou US $ 1,3 bilhão em cinco parques e centenas de estátuas monumentais, incluindo vários elefantes brancos. Um verdadeiro "elefante branco".
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Considerado por muitos como um desperdício obsceno de dinheiro em um estado onde milhões de pessoas suportam a pobreza, o projeto de parques e estátuas foi duramente criticado pelo Auditor Geral da Índia e por membros do Congresso Nacional do país.
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Ryugyong Hotel, Pyongyang, Coréia do Norte, custou: US $ 1,3 bilhão (£ 1,1 bilhão)
Elevando-se assustadoramente acima de Pyongyang, o chamado "Hotel da Perdição" é um elefante branco por excelência. Desde que a construção começou em 1987, a torre triangular de 105 andares engoliu o equivalente a 2% do PIB total da Coréia do Norte.
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Aborrecido com problemas de financiamento e construção, o hotel, que tem capacidade para 3.000, foi oficialmente concluído em 2012, mas permanece inacabado, fechado e sem uso. Se algum dia ele abrirá para os hóspedes, ninguém sabe.
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Estádio Olímpico, Montreal, Canadá, custou: US $ 1,4 bilhão (£ 1,2 bilhão)
O Estádio Olímpico de Montreal é considerado um dos elefantes brancos mais notórios do mundo. Depois de problema após problema, o estádio não foi sequer concluído a tempo para os jogos de 1976, apesar de seu enorme preço, equivalente a US $ 1,4 bilhão (US $ 1,2 bilhão) em dinheiro de hoje.
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O trabalho continuou até 1987, quando o telhado foi finalmente concluído, e mesmo isso não foi adequado para o propósito - a estrutura foi danificada várias vezes e uma parte desmoronou em 1999. O estádio conseguiu atrair inquilinos durante os anos, mas não tinha um inquilino permanente desde 2004, acrescentando ao seu representante de elefantes brancos.
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Aeroporto Internacional de Mirabel, Montreal, Canadá, custou: US $ 1,7 bilhão (£ 1,4 bilhão)
Permanecendo em Montreal, o Aeroporto Internacional de Mirabel foi construído em 1975 como um substituto potencial para o Aeroporto Dorval, a um custo de US $ 370 milhões, perto de US $ 1,7 bilhão, quando ajustado pela inflação. Com isso o Estádio Olímpico, transformou-se num grande elefante branco e gordo.
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Mirabel está situado a 26 milhas de distância de Montreal e o número de passageiros sofreu como resultado. As companhias aéreas logo abandonaram o aeroporto de Toronto e, quando o aeroporto de Dorval se expandiu e foi renomeado no início dos anos 00, os vôos para e de Mirabel haviam cessado. O último prego no caixão, o edifício do terminal foi demolido em 2012.
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Palácio do Parlamento, Bucareste, Romênia, custou: US $ 3,9 bilhões (£ 3,2 bilhões)
O projeto de estimação do ditador brutal Nicolae Ceaușescu, o gigantesco Palácio do Parlamento na capital romena Bucareste, se estende por milhões de metros quadrados. Partes da cidade foram demolidas por este projeto totalmente desnecessário, que começou em 1984.
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© Tupungato Shutterstock

Milhares de trabalhadores morreram construindo a estrutura. O trabalho continuou após a execução de Ceaușescu em 1989 e o Palácio do Parlamento foi finalmente concluído em 1997 a um custo total de US $ 3,9 bilhões quando ajustado pela inflação. Hoje, apenas 30% do prédio está em uso e a conta de aquecimento, sozinha, chega a US $ 6 milhões por ano.
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Naypyidaw, Myanmar, custou: US $ 5 bilhões (£ 4,1 bilhões)
Um novo capital foi construído a um custo de US $ 5 bilhões pela ditadura militar de Mianmar ao longo de um período de 10 anos, terminando em 2012. Um projeto de vaidade do ex-líder Than Shwe. O projeto teria sido pensado com a intenção de  mover-se para o interior seguindo o conselho de um astrólogo, que alertou sobre uma invasão anfíbia através da antiga capital Yangon, localizada na costa.
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© Milosk50 / Shutterstock

A "capital fantasma" de Mianmar possui amplas avenidas, vilas palacianas, grandes edifícios públicos e até mesmo um parque de safári. A única coisa que falta são os residentes. Enquanto os números oficiais colocam a população em um milhão, o número real de moradores é próximo de zero, e a cidade representa um desperdício terrível de dinheiro.
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Instalações olímpicas, Atenas, Grécia, custam: US $ 9 bilhões (£ 7.4bn)
No topo de nossos caros elefantes brancos, as instalações olímpicas de Atenas foram um desastre financeiro tão absoluto que ajudaram a derrubar toda a economia grega, que ainda está em crise hoje.
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© Thanassis Stavrakis / PA

Cheio de dinheiro da UE, o governo grego fez uma onda de gastos loucos para se preparar para os Jogos Olímpicos de Atenas em 2004, gastando um total de US $ 7 bilhões, cerca de US $ 9 bilhões em dinheiro de hoje. Avançando para 2017 e a grande maioria dos locais está vazia e abandonada, enquanto o país continua lutando para reerguer-se.
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© Thanassis Stavrakis / PA

Fonte: MSN

"Todas as boas intenções políticas levadas ao extremo resultam em prejuízo."  - Mary Shelley -