Elfandarilha

quarta-feira, 7 de junho de 2017

16 cidades que podem desaparecer, como consequência do aquecimento global

No mundo atual, o aumento populacional, industrialização e urbanização, desmatamentos e queimadas, produção em larga escala, desperdício e pouca durabilidade dos produtos, entre diversos outros fatores que se encontram interligados num modelo de desenvolvimento agressivo ao meio ambiente, são responsáveis por uma crescente emissão de gases que intensificam o efeito estufa.

Podemos citar como consequência do aquecimento global, primeiramente, o fenômeno do degelo que vem ocorrendo nas calotas polares. Com isso, a área de várias espécies animais, sobretudo no Ártico, está ficando cada vez mais diminuta, o que acarreta problemas ambientais de ordem ecológica. Além disso, para muitos estudiosos, isso vem causando a elevação do nível dos oceanos, embora esse fenômeno esteja mais associado ao degelo que ocorre na Antártida e também na Groenlândia.

Amsterdã, Holanda

A capital holandesa é banhada pelo Mar do Norte e corre o risco de ficar submersa se for cumprida a ameaça de que o mar suba 0,6 metros até 2070. A cidade está muito bem protegida por um eficiente sistema de contenção, mas as tempestades poderão ser destruidoras

Alexandria, Egito

A maior cidade portuária corre o risco de ficar debaixo de água se o mar subir meio metro neste século. Se o mar subir 1,8 metros, desaparecerá completamente.

Nova Orleães, Luisiana, EUA

A cidade, que fica nas margens do rio Mississipi será ameaçada até 2040 com o aumento do nível do rio

Tóquio, Japão

Desde os anos 60 que a cidade afunda vários centímetros por ano. Esta ameaça diminuiu um pouco desde que foram implementadas medidas que impedem a canalização subterrânea.

Ho Chi Minh, Vietnã

Assim como Tóquio, esta cidade afunda algumas polegadas por ano e já está 4 centímetros mais baixa.

Dhaka, Bangladesh

Numa proporção muito mais dramática que as outras asiáticas, esta cidade perde 2,5 metros por ano.

Tianjin, China

Zonas desta cidade costeira já perderam 2,7 metros devido ao excesso de construção desde os anos 50.

Banguecoque, Tailândia

Anualmente, afunda de 1 a 2 centímetros devido ao aumento no nível do rio e excesso de construção.

Xangai, China

A cidade já perdeu 2,5 metros nos últimos 100 anos por causa do bombeamento de água dos lençóis freáticos.

Miami, Flórida, EUA

Posicionada a menos de 1,.8 metros do Oceano Atlântico, Miami é uma das cidades mais ameaçadas do mundo pelo aumento no nível da água.

Veneza, Itália

Conhecida como a cidade dos canais, a cidade anualmente submerge pouco a pouco, processo agravado pelas atividades humanas

Nova Iorque

A cidade pode vir ter muitas zonas submersas com o aumento de 1,5 metros do nível do mar previsto para 2100.

Cidade do México

Com escassez de água, o bombeamento dos lençóis freáticos faz com que a cidade afunde pouco a pouco.

Manila, Filipinas

A cidade perde mais de 10 centímetros por ano.

Jacarta, Indonésia

É uma das cidades do mundo que está a afundar mais rapidamente.

Houston, Texas, EUA

A cidade é ameaçada pelo terreno arenoso, próximo do Golfo do México. A situação foi agravada pela extração de petróleo.

"O aquecimento global é a maior ameaça já enfrentada pela humanidade"

- Autor desconhecido -

terça-feira, 6 de junho de 2017

29 magníficas imagens captadas através das lentes de drones

Os drones vieram revolucionar a forma como vemos o que nos rodeia, permitindo-nos uma perspectiva que antes seria dificilmente possível. Fazendo cada vez mais parte do nosso quotidiano, os vídeos e as imagens captadas por drones costumam ser sucessos garantidos.

Estas imagens são um bom exemplo disso. Foram captadas através das lentes de drones, que mostram a beleza dos vários cantos do nosso planeta.

Odda, Noruega

The Bund, Xangai, China

Asiatique The Riverfront, Banguecoque, Tailândia

Catalunha Rural, Espanha

Cascata de Skógafoss, Islândia

Concordia, Paquistão

Chengdu, China

Cascatas de Jeongbang, Coreia do Sul

Mar Negro, Odessa, Ucrânia

Cemitério Chinês, Chonburi, Tailândia

Stone Town, Zanzibar, Tanzânia

Peninsula de Iucatão, México

Palermo, Itália

Flatdal, Noruega

Ilha de Pulau Brani, Singapura

Boracay, Filipinas

Linhas de metro, Canadá

Ilha Bela, Itália

Alfama, Lisboa, Portugal

Porto de Galinhas, Pernambuco, Brasil

Omorate, Etiópia

Fronteira Grécia-Bulgária

Yabelo, Etiópia

Cascata de Godafoss, Islândia

Fláajökull, Islândia

Ponte Octavio Frias de Oliveira, São Paulo, Brasil

Estádio Hammond, South Florida Myers, Flórida, Estados Unidos

Jervis Bay, Austrália

Voar é a segunda maior emoção conhecida pelo homem. Pousar é a primeira.

domingo, 4 de junho de 2017

As melhores e piores tentativas de construir carros voadores

Há décadas, empresas têm perseguido o sonho de construir um carro voador funcional e prático que pode levá-lo ao céu com apenas um clique num botão. Como o primeiro carro voador está agora à venda, veja aqui um conjunto das melhores e piores tentativas de construir um carro voador.

Sky Commuter

Um entusiasta poderia ter comprado o Sky Commuter de 1990 por 67.318€ quando foi leiloado em janeiro de 2015. Foram construídos três protótipos.

eHang 184

O avião de passageiros chinês está definido para começar as operações no Dubai a partir de julho de 2017, conforme anunciado pelo líder da Agência de Estradas e Transportes da cidade na World Government Summit. Foi revelado na Consumer Electronics Show (CES), no ano passado, que o drone irá servir como um táxi e pode transportar um único passageiro para um tempo de voo de 30 minutos. A sua capacidade máxima de carga é de 100 kg.

PAL-V

No dia 13 de fevereiro de 2017, o fabricante de carros voadores PAL-V começou oficialmente as vendas de seus modelos comerciais, Liberty Pioneer e Liberty Sport. O PAL-V Liberty apresenta um design italiano e oferece a sensação de um carro esportivo. Os preços esperados, excluindo impostos, são de 563.966€ para o Liberty Pioneer e 375.664€ para o Liberty Sport.

Waterman Arrowbile

Geralmente aceite como o primeiro carro voador a realmente funcionar, o Arrowbile 1937 foi modificado do Arrowplane 'flying wings' sem sucesso projetado por Waldo Waterman.

Taylor Aerocar

O carro voador mais bem sucedido com seis exemplares construídos, tudo no final da década de 1940. A criação de Moulton Taylor, um engenheiro americano, o Aerocar é reconhecido como uma máquina voadora eficaz.

AVE Mizar

É a junção de um carro Ford Pinto e Cessna 337 Skymaster. O AVE Mizar voou pela primeira vez em 1973. Infelizmente o projeto falhou quando o designer Henry Smolinski morreu. Um modelo do Mizar estrelou no filme James Bond: The Man With The Golden Gun.

Moller Skycar

Paul Moller tem trabalhado desde a década de 1990 para tornar o Skycar em realidade. Mas, até agora, o protótipo só pairava e nunca voou. Alegadamente já foram gastos 100 milhões de dólares neste projeto. Com mais desenvolvimento necessário Moller virou-se para o crowdfunding, até agora sem sucesso.

AeroMobil 3.0

Depois de vinte anos de desenvolvimento, o carro voador AeroMobil pode estar pronto para produção em 2017. Criação do designer eslovaco Stefan Klein, a versão mais recente 3.0 apresenta asas dobráveis, capacidade para duas pessoas e uma velocidade aérea de 199 km/h, mais rápido do que o 159 km/h velocidade de estrada.

Southernaire Roadable

O pouco conhecido Roadable foi criado por Ted Hall e planejado para a produção no Texas no final da década de 1940. Mas as dificuldades de produção não permitiram que passasse de um protótipo.

Parajet SkyRunner

O Skyrunner mistura engenhosamente o dune-buggy com um parapente para criar um carro voador. Um protótipo voou de Londres para a África, pilotado pelo seu inventor Gilo Cardozo.

Terrafugia Transition

Um protótipo do carro da Terrafugia atingiu uma altitude de 1400 pés em testes em 2012, e muitos trabalhos práticos de engenharia foram concluídos desde então.

Urban Aeronatics UAV X Hawk

Uma invenção israelita, o X Hawk é destinado a ser uma máquina de busca e resgate enviada para locais muito arriscados para helicópteros. Duas versões estão em desenvolvimento - um drone não tripulado, o AirMule (na foto) e um biplaza com uma velocidade máxima de 249 km/h.

Fulton Airphibian

Outro produto dos obcecados por carros voadores dos anos 40, o Airphibian foi construído em torno de uma cabine de alumínio de dois lugares e asas de tecido. Quatro foram construídos e os EUA certificaram um protótipo para voo. Um exemplo restaurado faz parte da Smithsonian Collection.

Créditos: MSN/Photo

"Quanto mais me elevo, menor fico aos olhos de quem não sabe voar."

- Friedrich Nietzsche -